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針對Google於此次GDC 2019揭曉的雲端串流遊戲服務Stadia,過去針對裝置端顯示效能打造3DMark測試基準工具的UL Benchmarks (前身為Futuremark),隨即宣布針對諸如Stadia一類採用多GPU虛擬化應用打造的雲端串流服務提供效能量測工具。 分享 facebook 在此次Stadia公佈過程裡,Google便是採用UL Benchmarks提供的效能量測工具說明Stadia服務所提供顯示效能高達10.7TGLOPS。相較之下,PlayStation 4 Pro的顯示效能為4.2 TFLOPS,而Xbox One X的顯示效能則在6.0TFLOPS,而這些數據也同樣是藉由UL Benchmarks旗下3D Mark進行量測計算,進而得出效能表現結果。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 由於UL Benchmarks強調本身會藉由一定計算加權方式,讓不同裝置平台上的顯示效能能以單一數據作為比較基準,而其中計算方式也與各個廠商合作定義統一標準,因此這次針對Stadia提出雲端串流服務的顯示效能計算結果,同樣可用來與一般透過3DMark計算顯示效能的數據結果直接做比較。其實在更早之前,UL Benchmarks便曾宣布將針對雲端伺服器應用效能提供效能量測工具Servermark,並且透過統一標準讓量測結果能與其他裝置做更直覺的比較,此次進一步將效能評測標準涵蓋雲端串流應用服務,代表未來也能針對顯示卡虛擬化的應用服務提供效能評測標準,讓各家服務可以有更具信賴且統一計算標準作為比較。 分享 facebook 分享 facebook 《原文刊登於合作媒體mashdigi,聯合新聞網獲授權轉載。�



 敬老卡獨厚特定車隊 小黃抗議


中國時報【陳世宗╱台中報導】

中華大車隊、台中衛星及大都會等計程車隊,因質疑市府獨厚特定的車隊可以刷敬老愛心卡獲得補助,24日發動前往府會園道聚集抗議,要求市府應一視同仁。市府交通局強調,目前研擬擴大計程車業者參與及調整補貼可行方案,希更符合公平正義原則。

在地車隊提供叫車專線

中華大車隊等計程車業者,昨發動近百輛計程車聚集在府會園道抗議!不滿目前敬老愛心卡只有特定車隊可使用,要求即刻起禁止讓特定車隊刷老人卡。他們為配合市府老人搭計程車可刷敬老愛心卡的德政,台中市在地車隊將準備0800免費叫車專線,供65歲以上長輩叫車。

業者不滿說,交通局承辦人允諾要協調卻無下文,畢竟1000元刷卡金都是台中市民辛苦納稅錢,每個市民都有權利和義務監督這些金額流向,要求市府於28日前給業者一個合理交代;否則29日將發動大規模抗爭行動。

交通局表示,只要合法計程車車隊、合作社及公(工)會,與交通局完成契約簽訂,並經驗證及裝置完成車上刷卡機後,即可由該局同意提供敬老愛心卡補助搭計程車服務;為使補貼方式更符合公平正義,正積極評估調整方案,希望擴大計程車業者參與。

敬老卡轉借查獲將停權

交通局強調,敬老愛心卡限本人使用,不得轉讓或轉借他人使用,違反者經查獲,持卡人將被停權;冒用的票證資料,交通局也會請司機配合提供處理。民眾或計程車業者若發有違法情形,歡迎將具體事證,包括司機隊編號、姓名、車號、發生日期等,送至交通局查處。









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