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 遏中俄 美須裝備288架B-21才夠


旺報【記者楊俊斌╱綜合報導】

美國「戰略和預算評估中心」(CSBA)最新的研究報告給美國空軍領域出了一個新「答案」。美空軍計畫裝備100架新型的B-21長程隱形轟炸機,但報告建議裝備288架B-21轟炸機。

美國《防務新聞》網站21日報導,美國空軍去年9月透露,需要386個作戰中隊來應對俄羅斯和大陸未來構成的威脅,而「戰略和預算評估中心」的報告認為,這個數字可能不夠。

戰機嚴重短缺

《防務新聞》報導指出,該研究是2018年國防政策法案所要求的,該法案要求美空軍、政府資助的研究公司MITRE集團以及CSBA為美國空軍的未來力量結構建設提出建議。現有的加油機、轟炸機、戰鬥機、察打一體無人機,以及指揮與控制╱情報、監視和偵察飛機嚴重短缺,而轟炸機、加油機和無人機數量需要增加。

CSBA的報告表示,美空軍轟炸機應該從現在的9個作戰中隊,發展到24個作戰中隊。戰鬥機中隊應該從55增加到65個,而加油機中隊應該從40增加到58個。以MQ-9「復仇者」為代表的察打一體無人機中隊應該從25飆升至43個。除增加戰機數量,還建議美空軍加快研製新型飛機。

報告認為,美空軍不應該從波音購買F-15X戰鬥機,這會從空軍的下一代戰機採購專案中奪走預算,空軍需要加速研製並開始購買下一代戰鬥機。優先開發新的第六代戰機,即穿透性制空(PCA)戰機,並以每年70架F-35A的速度加速採購。

加油機舊又小

報導稱,美國空軍的457架加油機的平均年限為53年,目前空軍的加油機太舊而且太小,空軍需要繼續購買新型空中加油機,也就是波音公司的KC-46。通過升級來擴展KC-46的能力,使其能夠作為通訊和態勢感知節點支援多域作戰。

CSBA還描繪了未來的空中加油機的概念,可能包括載人空中加油機或可切換有人、無人駕駛模式的加油機。關於美國空軍未來需要多少飛機,智庫的評估報告與美空軍自己的調查結果形成鮮明對比,美空軍要求作戰中隊從312個增加到386個。

美國空軍的「我們需要的空軍」研究尚未完全發布,與CSBA的研究不同之處,包括智庫沒有詳細評估幾種類型的中隊,太空、網路、飛彈、空運,以及戰鬥搜救等領域。美空軍的研究,到2030年,將需要14個轟炸機中隊、62個戰鬥機中隊、54個加油機中隊、27個察打一體無人機中隊和62個C2/ISR中隊。







 新住民發展基金積極策進未來發展方向


【記者李桂馨台北報導】對於108年1月15日天下獨立評論所載「別讓礦工不開心」一文,內容提及新住民發展基金委員名單遲未公開,案件審議公平性不足,獨厚特定申請單位,以及會議頻繁致委員負荷甚鉅等報導,內政部移民署認為相關反映有所誤解,故特別提出說明。

移民署表示,行政院於94年設置新住民發展基金以來,依新住民及其家庭生命發展週期與來臺灣生活需求,每年編列約3億元左右的預算,補助各級政府機關與民間團體共同協助新住民適應在臺灣生活,並推動新住民及其子女各類培力展能計畫,以建構多元文化社會。基金之運作係秉持公開、透明的精神,並依據基金補助作業要點等相關規定,辦理補助案件之申請、審查、撥款及核銷。截至目前為止已累計補助3,639件申請案,確實達到該基金照顧新住民及其家庭的成效。

然而,該文提及基金委員名單未公告周知,爰基金自第3屆委員遴選時,考量各界所提建議,除兼顧全國與地方代表性、新住民人口比例、服務新住民相關專長類別等因素外,並基於政府資訊公開透明,將公開委員名單予外界知悉。故第3屆委員至聘任作業完畢後,名單將公布於移民署及新住民培力發展資訊網等相關網站予各界周知,至於歷屆委員名單部分,將另行研議辦理。

其次,該文質疑基金管理會案件審議公平性不足部分,移民署指出,依照基金議事規定,委員任職機關所提申請補助案或參與推動執行之申請補助案,以及擔任機關應聘人員,均應迴避審查,不得參與案件審查過程。因此,基金運作情形已能確保案件審查的公平性。

另就基金會議頻繁致委員負荷甚鉅云云,移民署說明,基金管理會因申請案件性質不一,故每月平均約召開1至2次會議,惟年底因有研究案及媒體案審查等專案會議,所以該段期間會產生會議較密集的情形,然基金委員均可依自由意願參與會議,未如文中所述基金委員負擔猶如全職工作的情形。

再就文內提及基金獨厚某特定申請單位相關情事,依據基金的規定,所有多元文化推廣及相關宣導核准補助案件皆由申請單位自行研提計畫申請,經基金管理會審議後核定補助,並公告於移民署網站周知,另相關機關近年獲補助之媒體宣導案件若需委外請廠商辦理,皆按政府採購法相關規定,依採購程序辦理委外評選事宜,相關案件均有案可稽,並無獨厚特定媒體情事。

最後移民署仍感謝該文作者對新住民發展基金的諸多建議,內政部移民署將持續秉持公開、透明的精神,與各界及新住民團體溝通對話,以落實基金設置目的,提供新住民家庭更多的照顧與服務。(自立晚報2019/1/16)









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